Ostkreuz: Baustart für Nordöstlichen Vorplatz Victoriakiez

•    Steigerung der Aufenthaltsqualität für Reisende und Anwohner*innen am Bahnhof Ostkreuz
•    Bessere Anbindung für Radverkehr, ÖPNV und Fußgänger*innen vom Victoriakiez
•    Gewerbetreibende im und um den Bahnhof werden gestärkt

Berlin, 6. November 2024 – Am heutigen 6. November beginnen die Bauarbeiten für den barrierefreien Ausbau des nordöstlichen Vorplatzes in Richtung Victoriakiez einschließlich der Areale unter der Ringbahnhalle. Damit wird der Bahnhof Ostkreuz als meistfrequentierter Nahverkehrsbahnhof Deutschlands für die Fahrgäste aus dem Victoriakiez noch besser erreichbar. Ausgestattet mit neuen Sitzelementen, Bäumen und Leuchten wird auf einer Fläche, die bisher nicht für die Öffentlichkeit zugänglich war, zum ersten Mal eine Aufenthaltsqualität geschaffen und für mehr Sicherheit gesorgt. Die baulichen Maßnahmen werden durch die landeseigene Grün Berlin verantwortet und sind Teil der Umsetzung des Wettbewerbsergebnisses Vorplätze Ostkreuz.

Nach erfolgreichem Abschluss der Bauarbeiten der südlichen Vorplätze Rudolfkiez und Rummelsburger Bucht starten nun die Baumaßnahmen für die Anbindung des Victoriakiezes im Bezirk Lichtenberg.

Bis voraussichtlich Frühjahr 2026 entsteht eine neue, circa 7.000 Quadratmeter große barrierefreie Freifläche für Anwohner*innen und Reisende. Ziel ist eine optimierte Anbindung durch verbesserte Wegeverbindungen aus dem Victoriakiez sowie die gleichzeitige Sicherstellung der Ver- und Entsorgungsverkehre des Einzelhandels im Bahnhof. Nach Anbindung der Treppe von der Kynastbrücke kann diese erstmalig in Betrieb genommen werden und verkürzt so die Wegstrecke für den Fußverkehr von der Brücke zum Bahnhof erheblich. Die benachbarte Jugendherberge erhält einen eigenen Zugang zum Bahnhof. Dank 16 neu eingerichteter Taxihaltestellen kommen die Fahrgäste künftig auf beiden Seiten des Bahnhofs noch schneller an ihr Ziel. 14 neue Leuchten sorgen künftig für mehr Orientierung und Sicherheit. 13 neue Bäume auf dem zukünftigen Vorplatz und 11 weitere in der unmittelbaren Umgebung spenden zukünftig Schatten. Darunter sind Rotblättrige Spitz-Ahorne, Hainbuchen, Platanen und besonders klimaresistente Amberbäume. Wie auch auf den bereits geöffneten südlichen Vorplätzen erhält der Bereich zum Victoriakiez hin neue Sitzelemente – vier an der Zahl mit einer Gesamtlänge von rund 25 Metern aus Naturstein.

Baumaßnahmen

Nach den bauvorbereitenden Maßnahmen Anfang des Jahres beginnen nun die Abbruch- und Erdarbeiten durch Grün Berlin. Hand in Hand mit den Kanalbauarbeiten der Berliner Wasserbetriebe werden diese bis voraussichtlich Ende des Jahres durchgeführt. Im Anschluss kann Grün Berlin mit der Herstellung der barrierefreien Freifläche aus hellem, langlebigem und großformatigem Natursteinpflaster beginnen.

Um die Einschränkungen für die Nutzer*innen und Gewerbetreibende des Ostkreuzes so gering wie möglich zu halten, erfolgen alle Maßnahmen in einzelnen Bauphasen und in enger Abstimmung mit allen Projektakteuren: der Deutschen Bahn, den Berliner Wasserbetrieben, dem Bezirk und den Anrainern. Abgeschlossene Teilbereiche werden nach Fertigstellung direkt zur Nutzung freigegeben. Den Anfang macht der 2.500 Quadratmeter große Bereich unter der Ringbahnhalle, gefolgt vom 4.500 Quadratmeter großen nordöstlichen Vorplatz. Der bereits gebaute Fußgängerschutzgang als provisorische Zuwegung bis zur Marktstraße für die Anwohner*innen des Victoriakiezes kann so bis voraussichtlich Herbst 2025 in Betrieb bleiben. Die Belieferung aller Geschäfte im Bahnhof ist auch während der Bauzeit stets gewährleistet.

Die anschließende bauliche Umsetzung des noch ausstehenden benachbarten Vorplatzes Travekiez erfolgt in Abhängigkeit und unter Berücksichtigung weiterer Maßnahmen auf der Fläche. Dazu gehören neben der vorgelagerten Regenwassererschließung durch die Berliner Wasserbetriebe auch der geplante Neubau einer Straßenbahnstrecke durch die Berliner Verkehrsbetriebe sowie weitere Maßnahmen der Deutschen Bahn.

Grün Berlin hat zuvor die im Juni 2024 fertiggestellten südlichen Vorplätze zur Anbindung von Rudolfkiez und Rummelsburger Bucht realisiert.

Die Finanzierung des Projektes Vorplätze Ostkreuz erfolgt in Höhe von insgesamt 11,9 Mio. Euro brutto (Planung und Bau) durch das Land Berlin unter Kostenbeteiligung der Deutschen Bahn.

Downloads