Planung & Entwicklung

Die Grundlage für die Umsetzung des Projektes Berliner Mauerweg wurde bereits 2001 mit einem Beschluss des Berliner Abgeordnetenhauses geschaffen. Am 11. Oktober 2001 wurde festgelegt, dass eine durchgehende Wegeverbindung für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen auf der rund 160 Kilometer langen Trasse der ehemaligen Grenzanlagen um West-Berlin unter Nutzung der teilweise noch vorhandenen Grenzwege anzulegen ist. Außerdem wurde beschlossen, dass am Mauerweg Informationssysteme (Hinweisschilder und Informationstafeln) aufgestellt werden, die den Verlauf der ehemaligen Grenzanlagen kennzeichnen und nachvollziehbar machen, und auf den Informationstafeln mit Kurzbiografien an die Toten der Berliner Mauer erinnert werden soll.

Von 2002 bis 2006 erfolgten dann wesentliche Wegeneubau- und Instandsetzungsmaßnahmen. Konkret wurden ca. 25 Teilmaßnahmen auf Teilstrecken des Mauerweges vom Land Berlin, vertreten durch die Grün Berlin GmbH, umgesetzt.

In den Jahren 2009 und 2011 wurde das Informationssystem durch den Einbau von Erinnerungstafeln für die Maueropfer erweitert. Soweit möglich, wurden sie am authentischen Flucht- bzw. Todesort errichtet. Bisher wurden 54 Stelen (19 "Besondere Orte" und 35 Gedenkstelen) realisiert.

Laut Senatsauftrag aus dem Jahr 2019 sollen für die Bereiche, in denen die räumliche Situation es erlaubt, Handlungsempfehlungen zu Ausbaustandards gegeben werden. Dafür hat Grün Berlin gemeinsam mit einer Vielzahl an Stakeholdern Gestaltleitlinien für den Berliner Mauerweg entwickelt, die das Erscheinungsbild, die Identität und die Wiedererkennbarkeit des Mauerwegs als eine Art gestalterische Klammer stärken sollen. Diese bilden nun die Handlungsempfehlungen für die Umsetzung der Planungen zu den einzelnen Teilprojekten. Resultierend aus den Gestaltleitlinien wurden ebenfalls Sitzmöbel für den Mauerweg entworfen, sowie die Erweiterung und Optimierung des Orientierungs- und Informationssystems vorgeschlagen, welche sich gegenwärtig in der Entwicklung und Herstellung befinden und dann sukzessive in den ersten baulichen Teilprojekten am Mauerweg eingebaut werden.

Erste bauliche Teilprojekte

Seit September 2022 setzt Grün Berlin nun erste bauliche Teilprojekte entlang des Berliner Mauerwegs um.

Teilprojekt "Schlesischer Busch" - Lohmühle: Der Berliner Mauerweg führt hier entlang des Flutgrabens durch die öffentliche Grünfläche "Schlesischer Busch" im Bezirk Treptow-Köpenick. Auf dem 1,1 Kilometer langen Teilstück von der Puschkinallee bis zum Lohmühlenplatz wurden im September 2023 die ersten vier neuen Informationsstelen zur deutsch-deutschen Geschichte an historisch relevanten Orten im ehemaligen Grenzraum aufgestellt. Zuvor wurde seit September 2022 der Mauerweg entlang des Flutgrabens grundhaft saniert und drei großzügige Aufenthaltsbereiche geschaffen.

Teilprojekt Jenbacher Weg: Der Abschnitt Jenbacher Weg befindet sich im Süden von Berlin zwischen dem sogenannten Japaneck in Teltow Sigridshorst und dem östlich gelegenen Abzweig nach Birkholz auf Gemeindegrund in Großbeeren. Das ca. 5,5 km lange Teilstück wurde grundhaft erneuert und kann nun von Berliner*innen und Gästen der Stadt wieder uneingeschränkt genutzt werden. Zudem wurden in diesem Bereich erstmalig Sitzangebote geschaffen. Auf etwa 4 Kilometern dieses Teilabschnitts verläuft der Mauerweg streckengleich mit dem Radfernweg Berlin - Leipzig. Der Teilabschnitt Jenbacher Weg wurde zwischen Oktober 2022 und Juli 2023 neugebaut.

Bis Ende 2026 sollen nach aktuellem Planungsstand 14 Kilometer Strecke grundhaft erneuert werden. Darüber hinaus werden im gesamten Verlauf des Mauerwegs Schadstellen ausgebessert. Am gesamten Wegverlauf werden zudem sukzessive das Angebot und die Ausstattung durch Möblierung, Information aus der Mauerzeit und verbesserte Beschilderung optimiert.